近日，公司副总经理王有旗又一次踏上火车，前往京沪高速改扩建项目解决技术问题。自2月份京沪高速改扩建项目复工复产以来，他已在现场办公累计百余天。

据悉，京沪高速改扩建项目面临10月中旬主线通车的艰巨任务，协调压力大、交通导改频繁。公司成立专项问题帮扶小组，由王有旗带队长期驻扎项目，适时调派公司施工管理部、安全质量管理部等本部员工支援一线。

“今天必须确定下来，高速左幅务必在3日内导改至右幅，否则节点目标又要滞后！”早晨6点半，王有旗已经在会议室同项目领导班子商讨导改方案和计价措施。“节点目标还要再细化，我们每个人都要挑起身上的担子……”话不多的王有旗，总是能一针见血的指出问题所在，并开出“良方”。早会晚会加工地巡查的“2+1模式”让王有旗疲惫却也充实。望着项目部门前主线通车倒计时牌，王有旗鼓励项目职工：“再加把劲！一定要啃下这块硬骨头！”

除了在京沪现场办公，王有旗还辗转济宁G327改扩建工程、深圳地铁项目、重庆地铁项目、峨汉高速项目等，为解一线难点、堵点作现场指导。

据悉，为更好地服务生产一线，公司广泛开展“知一线事，情况在一线了解；解一线忧，问题在一线解决；聚一线智，工作在一线推动；听一线意见，干部靠一线考评”的“一线工作法”，让本部干部员工目光聚焦一线，重心放在一线，倾听一线最真实、最迫切的声音，疏通解决项目难题，当好服务企业的“店小二”。